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春水初生,春林初盛,春風(fēng)十里,不如你,馮唐用這樣的詩(shī)句描繪著春天的美好,三月的北京是個(gè)溫暖的季節(jié),萬(wàn)物蘇醒,一派勃勃生機(jī),對(duì)于輕客市場(chǎng)也迎來(lái)了首個(gè)銷(xiāo)售旺季。
上汽大通自2015年逆市增長(zhǎng)24%以后,今年1-2月繼續(xù)保持60%以上的恐怖增長(zhǎng)勢(shì)頭。而江鈴全順多年來(lái)一直是歐系輕客的銷(xiāo)量冠軍,并占據(jù)了歐系輕客的半壁江山。大通和全順,這兩匹黑馬又是行業(yè)新貴,既惺惺相惜又針?shù)h相對(duì),在中國(guó)車(chē)市漸入低迷之際,憑借超強(qiáng)的創(chuàng)新能力,毅然接過(guò)發(fā)展的大旗,共同譜寫(xiě)了一段江湖新生代大佬的恩怨情仇。
“世無(wú)英雄,遂使豎子成名。”三國(guó)曹魏阮籍的這句話(huà),道出了多少英雄內(nèi)心的孤獨(dú)與凄涼。這與曹操的一句名言“天下英雄,唯使君與操耳?!比绯鲆晦H,同樣青史留名??v觀輕客市場(chǎng),全順和大通紛紛拿出自己的看家本領(lǐng),這邊是全順VE83全系物流車(chē)及廂式車(chē),針對(duì)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商推出“3000元工廠降價(jià)+3000元現(xiàn)金優(yōu)惠”活動(dòng),降價(jià)幅度確實(shí)不小。那邊是上汽大通展開(kāi)的“直達(dá)國(guó)五,保值無(wú)憂(yōu)”的春季攻勢(shì),向市場(chǎng)推出了車(chē)型最全的國(guó)五產(chǎn)品陣容,并向消費(fèi)者提供了“金屬漆”個(gè)性服務(wù)以及“0利率”購(gòu)車(chē)促銷(xiāo)組合,正所謂是你方唱罷我登場(chǎng),輕客市場(chǎng)好熱鬧。
從今年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,1-2月,上汽大通V80銷(xiāo)量達(dá)到4474臺(tái),同比增長(zhǎng)64.9%,而全順同比下降28.48%,大通與全順的差距正在縮小。
記者在市場(chǎng)走訪過(guò)程中,隨機(jī)采訪了剛剛購(gòu)買(mǎi)了輕客車(chē)?yán)浀?0后帥哥小劉,陪同他來(lái)的還有他的老父親,在問(wèn)及開(kāi)始購(gòu)車(chē)時(shí)有沒(méi)有中意的品牌時(shí),小劉這樣回答:“買(mǎi)車(chē)主要就是圖個(gè)駕駛舒服,另外想買(mǎi)個(gè)有面子的,開(kāi)始的時(shí)候,老爸推薦我買(mǎi)全順的,在他老人家看來(lái),全順在中國(guó)市場(chǎng)這么多年,皮實(shí)耐用,配件也相對(duì)便宜,但是我在認(rèn)真對(duì)比了幾款車(chē)型以后,果斷地選擇了上汽大通,因?yàn)槲矣凶约旱南敕ā薄?/span>
選車(chē)就像選老婆,我喜歡漂亮的
以經(jīng)典全順和上汽大通V80基本款車(chē)型為例,在全順大促銷(xiāo)之后,全順要比大通便宜一些,究竟是什么原因讓小劉放著便宜不占,選擇了相對(duì)“貴”的大通?小劉給小編這樣的答案。
大通手動(dòng)檔
全順手動(dòng)檔
“你說(shuō)作為一個(gè)年輕人,誰(shuí)喜歡自己車(chē)的內(nèi)飾那么老舊,尤其是那個(gè)檔把。還是長(zhǎng)款的。另外我覺(jué)得大通車(chē)的外形確實(shí)好看,內(nèi)飾也挺符合我的要求,誰(shuí)讓我是個(gè)‘顏值控’呢?如果在保證質(zhì)量的同時(shí),又用得舒心,豈不是一舉兩得?!弊鳛?0后的小劉一開(kāi)始就這樣說(shuō)到。
的確,現(xiàn)在80后90后已經(jīng)成為社會(huì)的購(gòu)車(chē)主力,他們已經(jīng)不再單一的看重質(zhì)量這一個(gè)點(diǎn),都說(shuō)買(mǎi)輛車(chē)就像選老婆,外觀確實(shí)是考慮的因素之一,但是如果僅憑外觀就買(mǎi)車(chē),小編難免覺(jué)得有些過(guò)于草率,當(dāng)然關(guān)于車(chē)型是否好看這件事,小編覺(jué)得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
我的車(chē)型我做主,車(chē)型配置更重要
在當(dāng)小編覺(jué)得小劉只是一個(gè)注重外表的年輕人時(shí),下面的一席話(huà)讓小編對(duì)他的印象有了很大改觀。
“你以為單憑好看,就會(huì)買(mǎi)一輛車(chē)嗎?我也是在配置上下了功夫的,沒(méi)有選擇全順也因?yàn)槿樔凳鞘謩?dòng)變速箱,而大通已經(jīng)有了自動(dòng)擋,首先憑借這一點(diǎn)我就有些傾向大通了,因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō),在送貨時(shí)候堵車(chē),手動(dòng)擋會(huì)讓我崩潰的;第二點(diǎn)是全順目前沒(méi)有國(guó)五車(chē)型,我了解到大通已經(jīng)升級(jí)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的國(guó)五技術(shù),并且可以去除99%的顆粒物,第三就是百公里只需要5.4L油,雖然全順降價(jià),但是綜合來(lái)看,我還是覺(jué)得大通更適合我”。
確實(shí),配置才是買(mǎi)車(chē)的真正考慮因素,去年的“拆車(chē)風(fēng)云”也確實(shí)說(shuō)明了不少問(wèn)題,在拆車(chē)過(guò)程中,上汽大通V80產(chǎn)品在安全、動(dòng)力、排放等方面,幾十類(lèi)具體細(xì)節(jié)上,都超過(guò)了老品牌經(jīng)典全順。經(jīng)典全順的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至使用的是上世紀(jì)70年代末的五十鈴老技術(shù),已經(jīng)不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者需求。沒(méi)有國(guó)五車(chē)型,沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型,也讓這個(gè)當(dāng)年的經(jīng)典車(chē)型在市場(chǎng)上吃了不小的虧,而減價(jià)確實(shí)可以增加短期的銷(xiāo)量,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,在產(chǎn)品力不足的情況下,在選擇降價(jià),最終導(dǎo)致二手車(chē)的保值率也會(huì)大大降低,就像某品牌車(chē)型,剛剛推出時(shí)候,售價(jià)高得離譜,通過(guò)一系列的降價(jià),最終成為“街車(chē)”,讓自己的品牌價(jià)值大打折扣。
有愛(ài)有車(chē)有情懷,你所想的我都懂
這么說(shuō)來(lái)小劉確實(shí)是一個(gè)理性購(gòu)車(chē)的年青人,但是臨走之前,小劉接下來(lái)的一段話(huà),讓小編徹底對(duì)他刮目相看。
“我是一個(gè)80后,兒時(shí)看著《007》長(zhǎng)大,詹姆斯?邦德是我兒時(shí)的偶像,家里有一整套007的光碟和收藏品,因?yàn)檫@個(gè)也沒(méi)少挨我爸的揍,如今成人的我,還時(shí)不時(shí)的就會(huì)拿出來(lái)看看,后來(lái)我發(fā)現(xiàn)里面的輕客好多車(chē)型的LDV,而大通的輕客v80正好就是當(dāng)年車(chē)型的進(jìn)化版,于是我就萌生了這樣的念頭,如果可以開(kāi)著兒時(shí)偶像電影里的車(chē)去送貨,肯定特別牛,因?yàn)檫@是一種無(wú)法用語(yǔ)言形容的情懷?!闭f(shuō)到這些,小劉有些抑制不住自己內(nèi)心的激動(dòng)。
在佩服小劉的觀察能力時(shí),沒(méi)想到年紀(jì)輕輕的他竟然還通曉歷史,小編在心里默默的給他點(diǎn)了個(gè)贊。情懷,這個(gè)詞確實(shí)可以勾起許多人的共鳴,就像錘子手機(jī)的創(chuàng)始人羅永浩可以用情懷吸引了大批的鐵桿粉絲,并且創(chuàng)造了7000人手機(jī)發(fā)布會(huì)在開(kāi)始售票的前1小時(shí)就搶購(gòu)一空,而小編覺(jué)得有歷史的底蘊(yùn)才能稱(chēng)得上“情懷”二字。
先說(shuō)說(shuō)全順的歷史,自1965年英國(guó)藍(lán)列工廠誕生第一輛全順以來(lái),福特全順至今已擁有50年品牌歷史, 1997年,由美國(guó)福特與江鈴汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)將全順引入中國(guó)的歐洲經(jīng)典品牌。開(kāi)啟了全順這一車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新篇章。
對(duì)于上汽大通,許多人可能只是了解他是2011年成立的一家商用車(chē)公司,對(duì)他進(jìn)入行業(yè)后創(chuàng)造的幾何式增長(zhǎng)的“大通速度”感到驚訝,其實(shí)大通的歷史非常深遠(yuǎn),據(jù)說(shuō)在歐洲全順是大通的模仿版,看著大通發(fā)展起來(lái)的。
早在1967年,當(dāng)時(shí)歐洲最偉大的汽車(chē)公司羅孚及捷豹,覬覦商用車(chē)市場(chǎng)巨大的增長(zhǎng)潛力,經(jīng)過(guò)艱苦談判,與英國(guó)商用車(chē)公司終于達(dá)成合作。兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合只是一個(gè)嶄新的開(kāi)始。當(dāng)全世界迎來(lái)品牌潮流時(shí)代,英國(guó)商用車(chē)公司憑借多年積淀,集各方大成于一身,強(qiáng)勢(shì)推出全新的商用車(chē)品牌——LDV。作為歐洲最具實(shí)力的商用車(chē)品牌之一, LDV不僅凝聚了近百年商用車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),更憑借不斷創(chuàng)新開(kāi)拓,被英國(guó)皇室選為御用車(chē)輛。2009年,上海汽車(chē)全面收購(gòu)英國(guó)商用車(chē)公司LDV品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺(tái),將LDV引入中國(guó)并命名為“MAXUS大通”,這便是上汽大通的前身。
編后語(yǔ):在三國(guó)演義后半部分,諸葛亮與司馬懿的斗智斗勇,可謂精彩激烈,引人入勝。但如果要在二者間分出一個(gè)勝負(fù),則實(shí)難評(píng)判。世間事并不是所有的都是非此即彼的關(guān)系。從小劉的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷可以看出,國(guó)內(nèi)全順和大通在輕客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,也正是因?yàn)橛羞@樣的競(jìng)爭(zhēng),也促使這兩家企業(yè)快速成長(zhǎng)。如果沒(méi)有全順,大通可能也沒(méi)有必要接二連三地研發(fā)適合市場(chǎng)的新技術(shù);而沒(méi)有大通,全順可能依舊堅(jiān)持著“三十年如一日”賣(mài)著經(jīng)典全順。無(wú)論是大通G10,還是緊跟后面推出的途睿歐,都讓我們看到了這兩家企業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)與相互促進(jìn)。這便是值得尊敬的偉大對(duì)手,有如“美的”與“海爾”,“肯德基”與“麥當(dāng)勞”,“可口可樂(lè)”與“百事可樂(lè)”一樣,在生意場(chǎng)上,他們是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,坐下來(lái),他們又是朋友。至于誰(shuí)高誰(shuí)低,孰優(yōu)孰劣,則無(wú)關(guān)緊要。正如你說(shuō)到可口可樂(lè)的偉大,并不會(huì)影響到百事可樂(lè)的光芒。從另一方面來(lái)說(shuō),在同時(shí)代同領(lǐng)域能遇到如此偉大而令人尊重的對(duì)手,也是消費(fèi)者的福氣了。
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