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2023年2月26日，中國民族工業(yè)迎來了一個(gè)劃時(shí)代的事件，解放動(dòng)力超級工廠投產(chǎn)，超級動(dòng)力奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)下線，這不僅標(biāo)志著解放動(dòng)力總成自主事業(yè)將全面開啟歷史發(fā)展的新篇章，也必將為解放 “中國第一，世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)能，同時(shí)對做強(qiáng)做大民族汽車產(chǎn)業(yè)，有著十分重大而深遠(yuǎn)的意義。
解放超級工廠是如何煉成的
不是所有的新建工廠都叫超級工廠。解放動(dòng)力超級工廠于2020年9月26日正式開工，項(xiàng)目總投資12.27億元人民幣，歷時(shí)29個(gè)月建成投產(chǎn)。超級工廠建筑面積3.8萬平方米，具備2萬臺(tái)16L發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力和6萬臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)?zāi)芰Α?/span>
解放動(dòng)力超級工廠瞄準(zhǔn)的是“中國第一，世界一流”的目標(biāo)，采用了國際最領(lǐng)先設(shè)計(jì)和行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的裝備，滿足“設(shè)計(jì)30年不落后”、“廠房30年不大修”的要求，并具備超級綠色、超級智能、超級精益三大特征，致力于打造未來十年的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)標(biāo)桿工廠。
解放超級工廠設(shè)計(jì)之初就定位重點(diǎn)行業(yè)環(huán)保績效A級企業(yè)，瞄準(zhǔn)的目標(biāo)就是碳中和，采用最先進(jìn)的技術(shù)、最節(jié)能的系統(tǒng)、最有效的手段，保證單位功率能耗行業(yè)最低。
超級工廠能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)互通和智能決策的升級。生產(chǎn)調(diào)度更智慧，生產(chǎn)保障更智慧，工藝系統(tǒng)更智慧，形成了國內(nèi)首創(chuàng)的多品種、快交付、保質(zhì)量的全新制造指導(dǎo)控制模式。
解放超級工廠建設(shè)了全球領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)線，機(jī)加線自動(dòng)化率高達(dá)95%以上，裝配線自動(dòng)化率高達(dá)60%，自動(dòng)化率媲美特斯拉上海超級工廠；創(chuàng)建了重型發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)首創(chuàng)的“不落地、一個(gè)流”生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)從零部件庫-機(jī)加線-總裝線-試驗(yàn)線-涂裝油封線-成品庫的無縫銜接，生產(chǎn)周期縮短15%以上；創(chuàng)建了比肩歐洲標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制能力，支撐產(chǎn)品一次下線合格率達(dá)99.9%，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)50萬公里零泄漏，在質(zhì)量達(dá)歐標(biāo)的基礎(chǔ)上，兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量超歐標(biāo)的目標(biāo)。
超級工廠能夠解決生產(chǎn)制造上的哪些難點(diǎn)
環(huán)保、智能、精益和一致性是制造業(yè)，特別是內(nèi)燃機(jī)這樣的高端制造業(yè)的難點(diǎn)。
解放超級工廠在行業(yè)內(nèi)是第一家應(yīng)用天然氣、柴油機(jī)兩類發(fā)動(dòng)機(jī)冷試技術(shù)，減少燃料消耗，實(shí)現(xiàn)試車污染物零排放；率先應(yīng)用地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)，節(jié)電45%以上；深度應(yīng)用組合綠電模式，布局13兆瓦光伏發(fā)電，能夠滿足超級工廠50%的能耗需求。通過這些措施，超級工廠每年可減少碳排放6187噸、揮發(fā)性有機(jī)物102噸、氮氧化物47噸、顆粒物5噸。
解放超級工廠的智能制造水平定位成熟度不低于4.2級，不僅實(shí)現(xiàn)自主決策及調(diào)度響應(yīng)速度秒級再優(yōu)化；生產(chǎn)保障更智慧，還實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障智能診斷、人員物料智能配置、刀具加工智能防錯(cuò)、能源消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)力設(shè)備自動(dòng)啟停，關(guān)鍵工序100%自動(dòng)檢測防錯(cuò)和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，故障停臺(tái)時(shí)間壓縮90%。物流系統(tǒng)更智慧，5類個(gè)性化物流AGV全部應(yīng)用最先進(jìn)的工業(yè)環(huán)境自適應(yīng)導(dǎo)航技術(shù)，物料輸送效率提升10%；超級工廠生產(chǎn)線總效率按行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)總效率不低于90%設(shè)計(jì)，做到生產(chǎn)全自動(dòng)、物料不落地、質(zhì)量達(dá)歐標(biāo)。
解放超級動(dòng)力具有什么樣的超級能力
解放動(dòng)力推出的奧威16升發(fā)動(dòng)機(jī)，堅(jiān)持“國際最領(lǐng)先”的開發(fā)定位，集成十大創(chuàng)新技術(shù)，其中四項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先，是解放動(dòng)力自主研發(fā)4.0的集大成之作，是加速推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，開啟中國智造向世界騰飛的超級動(dòng)力。
解放超級動(dòng)力具有五“超”特點(diǎn)：一是超強(qiáng)動(dòng)力性，最大扭矩達(dá)3500N·m，最高功率達(dá)750 Ps，比國際主流動(dòng)力還高10%，是新一代的“公路動(dòng)力之王”；二是超級經(jīng)濟(jì)性，爆發(fā)壓力達(dá)270bar，量產(chǎn)49%熱效率，在同排量產(chǎn)品中世界最優(yōu)；三是超高可靠性，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)200萬公里，比國際主流品牌高10%；四是超佳安全性，最大制動(dòng)功率達(dá)660Ps，制動(dòng)升功率達(dá)30kW以上，指標(biāo)處于行業(yè)引領(lǐng)地位；五是超長換油周期，換油周期達(dá)20萬公里，遠(yuǎn)超12萬公里的行業(yè)平均水平，給用戶帶來更大價(jià)值。集“五超”優(yōu)勢于一身，稱之為超級動(dòng)力實(shí)至名歸。
超級動(dòng)力最突出的優(yōu)勢還是省油，而這一優(yōu)勢主要得益于兩個(gè)方面：一是燃燒效率的提升。解放動(dòng)力開發(fā)了全新的燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效霧化混合，并且行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了270bar高爆壓技術(shù)產(chǎn)品化，使燃燒更快更完全更省油，同時(shí)強(qiáng)化冷卻保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性；二是能量損失的減少，圍繞低摩擦和排氣能量利用注入了多項(xiàng)專有技術(shù)，最大程度減少活塞做功的損失和排氣能量的損失。
超級工廠和超級動(dòng)力能為用戶提供哪些超級價(jià)值
作為中國卡車第一品牌，國內(nèi)商用車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，解放始終牢記責(zé)任和使命，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，把為用戶創(chuàng)造價(jià)值放在首位，將自主打造適應(yīng)市場需求的好產(chǎn)品進(jìn)行到底。
為優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，2022年11月，解放成立動(dòng)力總成事業(yè)部，率先完成發(fā)傳產(chǎn)業(yè)一體化變革，為做大做強(qiáng)解放智慧動(dòng)力域奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
解放智慧動(dòng)力域品牌早在2021年7月發(fā)布，當(dāng)時(shí)為了統(tǒng)領(lǐng)全新13升發(fā)動(dòng)機(jī)、集成式AMT變速箱、換代435橋的低碳動(dòng)力和新能源零碳動(dòng)力，率先突破軟件定義動(dòng)力總成，引領(lǐng)自主動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入智慧動(dòng)力域時(shí)代。目前，隨著解放奧威16升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的下線量產(chǎn)，將匹配更高效的AMT和換代435橋，為用戶提供全生命周期使用成本更低的好產(chǎn)品。
據(jù)悉，以奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)為龍頭的解放智慧動(dòng)力域產(chǎn)品將搭載解放J7、鷹途高端車型投放。利用動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)，通過大馬力+小速比的機(jī)箱匹配，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)常用轉(zhuǎn)速降低100-200轉(zhuǎn)，更加充分地發(fā)揮轉(zhuǎn)速低摩擦小的優(yōu)勢；利用扭矩儲(chǔ)備大的特點(diǎn)，正常行駛和小坡不用換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)一直穩(wěn)定的工作，減少動(dòng)態(tài)工況切換帶來的油耗損失；利用更高的噴油壓力及更好的霧化混合效果，發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物更少，可以最大程度減少DPF再生帶來的油耗損失，給用戶帶來更佳的使用體驗(yàn)。
中國卡車市場經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，高效高速大馬力物流運(yùn)輸需求快速增長，目前500馬力以上的重卡車型，市場占有率已接近40％。為此，解放從產(chǎn)品的需求管理、規(guī)劃策劃，到最終產(chǎn)品上市、售后服務(wù)，進(jìn)行全業(yè)務(wù)流程再造，發(fā)揮產(chǎn)品組合以及體系協(xié)同優(yōu)勢，打造更高效、更節(jié)能、更智能、更具優(yōu)勢的動(dòng)力域解決方案，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域與整車的最佳匹配。
解放超級工廠和超級動(dòng)力的誕生，就是解放為適應(yīng)市場和用戶需求進(jìn)行的前瞻性布局所取得的成果，不僅讓解放動(dòng)力建樹了智造新標(biāo)桿，解放重卡也又一次占據(jù)了行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。
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