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2015年11月12日，中國乃至亞洲范圍最大規(guī)模的商用車盛會——2015中國國際商用車展在武漢國際博覽中心隆重開幕。來自全球范圍內(nèi)的近千家中外主流卡車、客車、專用車及零部件企業(yè)參展，產(chǎn)品覆蓋重卡、中卡、輕卡、專用車、特種車、客車、新能源汽車等眾多車型及零部件。本次展會的主題是“新常態(tài)，新機(jī)遇”，面對新常態(tài)下企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，各企業(yè)紛紛建言獻(xiàn)策，力圖找到更好的出路。東風(fēng)商用車作為東道主，攜旗下全系列產(chǎn)品參展，再次向世人展示了東風(fēng)商用車強(qiáng)大的研發(fā)和科技實力，繼續(xù)引領(lǐng)中國重卡市場步伐。展會期間，商用車之家編輯有幸就新常態(tài)下東風(fēng)商用車面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，采訪了東風(fēng)商用車有限公司黨委副書記陳興林。
以積極心態(tài)應(yīng)對新常態(tài)
作為中國商用車的龍頭企業(yè)，東風(fēng)同樣遇到了“新常態(tài)”的困擾，盡管前三季度總體銷量同比有所下滑，但東風(fēng)商用車通過主動調(diào)整，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理，企業(yè)管理更加規(guī)范，應(yīng)對新常態(tài)的信心也更足了。用東風(fēng)商用車有限公司黨委副書記陳興林的話就是，“新常態(tài)對東風(fēng)來說是好事不是壞事，可以幫助企業(yè)更好地夯實基礎(chǔ)，苦練內(nèi)功，去掉不合理因素，以更加健康的心態(tài)參與全球市場競爭?！?/span>
東風(fēng)商用車展廳
新常態(tài)下，商用車行業(yè)面臨的兩大問題是產(chǎn)能過剩和銷量下滑，陳興林認(rèn)為，像2010年以前動輒以30%以上的速度增長是不正常的，盡管今年市場下滑幅度接近三成，但企業(yè)的心態(tài)卻比之前要好多了，“不再是只盯著市場要銷量，要數(shù)據(jù)，而是將關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到了產(chǎn)品和服務(wù)本身上，這是很值得高興的事情?！?/span>
東風(fēng)商用車有限公司黨委副書記陳興林在武漢展開館儀式上致辭
面對新常態(tài)下市場下滑帶來的壓力，東風(fēng)商用車從商品和服務(wù)著手，努力提升用戶的使用價值，使用戶的滿意度和忠誠度有了很大提升，東風(fēng)商用車的品牌價值穩(wěn)步成長。據(jù)陳興林介紹，東風(fēng)商用車應(yīng)對新常態(tài)的舉措，主要表現(xiàn)為五個方面：一是正確認(rèn)識新常態(tài)，以平常心來看待新常態(tài)。新常態(tài)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然階段，是經(jīng)濟(jì)走向平穩(wěn)增長的必然過程；二是加強(qiáng)企業(yè)自身的優(yōu)化，剔除不適合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要素，追求更優(yōu)化的成本，更高的效益，更大的使用價值，不能將企業(yè)的困難轉(zhuǎn)嫁給用戶，而是主動幫助用戶提升價值；三是為用戶提供最貼心的服務(wù)。近年來，東風(fēng)商用車從提升服務(wù)質(zhì)量著手，將服務(wù)延伸到產(chǎn)品的全生命周期，解除了用戶的后顧之憂；四是準(zhǔn)確找準(zhǔn)企業(yè)定位，制定合理的發(fā)展目標(biāo)。以前在市場形勢好時，有的企業(yè)將市場定位為每年賣了多少產(chǎn)品，取得了多少利潤，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)并不以銷售為第一目標(biāo)，而將眼光轉(zhuǎn)向服務(wù)上，看誰的服務(wù)更優(yōu)秀，更容易獲得用戶的認(rèn)可。他說：“這才是真正回歸本源的做法，是企業(yè)經(jīng)過多年摸索得出的經(jīng)驗”；五是加強(qiáng)與合作方的交流與合作。他認(rèn)為，在21世紀(jì)任何企業(yè)都不可能僅僅依靠自身的力量實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。企業(yè)應(yīng)該學(xué)會借力，利用他人或團(tuán)隊的力量發(fā)展壯大自己。
東風(fēng)商用車與沃爾沃集團(tuán)實現(xiàn)合資后，雙方的管理團(tuán)隊實現(xiàn)了充分融合，沃爾沃先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗是東風(fēng)商用車成長為世界型企業(yè)非常寶貴的因素，借助沃爾沃集團(tuán)強(qiáng)大的品牌影響力，東風(fēng)商用車在全球范圍內(nèi)的品牌影響力在逐步提升，東風(fēng)商用車與沃爾沃集團(tuán)在動力總成系統(tǒng)上的協(xié)同開發(fā)已經(jīng)起步，在本次車展上展出的DT1422重型變速箱就是導(dǎo)入沃爾沃技術(shù)的動力總成，未來采用雙方技術(shù)的商品將逐步提供給用戶。借助東風(fēng)遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，沃爾沃也在快速拓展中國市場，“這是對雙方有利的事情，每一方都可以從中獲益。”陳興林微笑著說。
轉(zhuǎn)型升級有活路
作為一家有影響的企業(yè)，東風(fēng)商用車不僅注重提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更注重實現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任。每年都會舉辦卡車駕駛員大賽、愛心助學(xué)等活動。為了配合國家的環(huán)保理念，東風(fēng)商用車將綠色環(huán)保作為自己的核心發(fā)展理念，和供應(yīng)商一起積極打造以環(huán)保為共同理念的綠色供應(yīng)鏈，并發(fā)展新能源或純電動客車，還城市一片碧水藍(lán)天。目前東風(fēng)的所有產(chǎn)品全部滿足或高于國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)綠色發(fā)展潮流。
東風(fēng)天龍旗艦450馬力牽引車
作為一名在重卡行業(yè)摸爬滾打近三十年的資深人士，陳興林親眼見證了中國重卡每一步成長的過程，在他看來，在新常態(tài)下，企業(yè)要想實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，必須堅持走轉(zhuǎn)型升級之路，目前有一些企業(yè)得益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的扶持，在轉(zhuǎn)型升級上取得了成功，但更多的企業(yè)仍然還是在路上。
關(guān)于2016年的發(fā)展前景，陳興林認(rèn)為應(yīng)該比2015年要好，其主要理由是“一帶一路”的拉動效應(yīng)。“一帶一路”在經(jīng)過這兩年的沉淀后，其潛力會充分顯露出來。但他并不期待有爆發(fā)式的增長，而是基于當(dāng)前形勢下的平穩(wěn)增長?！爱吘瓜褚郧澳菢拥谋l(fā)式增長階段，已經(jīng)一去不復(fù)返了?！标P(guān)于新常態(tài)下，中國商用車未來的發(fā)展趨勢，他毫不掩飾自己的喜悅之情：“伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長而增長，一定會越來越好?！?/span>
編后語：近年來，關(guān)于新常態(tài)的話題已經(jīng)討論得非常多了。像陳興林這樣能夠客觀公正地看待新常態(tài)利弊的人不在少數(shù)。正所謂福兮禍所倚，禍兮福所伏。能夠辯證地看待問題，并正確地趨利避害，才是真正有智慧的人。在新常態(tài)下，東風(fēng)商用車公司并沒有簡單地采取守勢，而是將目光聚焦品質(zhì)和服務(wù)，最大限度提升用戶的使用價值，使東風(fēng)的品牌價值得到充分體現(xiàn)，朝著打造世界級商用車企業(yè)的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
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