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10月7日，長安汽車官宣：前大眾集團(tuán)全球設(shè)計負(fù)責(zé)人克勞斯·齊喬拉先生(Mr. Klaus Zyciora)正式加盟長安汽車，出任長安汽車副總裁，分管長安汽車全球設(shè)計。憑借他的豐富經(jīng)驗與全球思維，將為長安設(shè)計注入新的力量與創(chuàng)意，融入全球化設(shè)計理念，帶領(lǐng)長安設(shè)計邁向全新階段，打造世界級汽車設(shè)計硬實(shí)力，還將進(jìn)一步提升長安汽車的國際影響力，鞏固長安設(shè)計在汽車設(shè)計界的優(yōu)勢地位，更彰顯出長安汽車對設(shè)計力量的高度重視和對全球化發(fā)展的決心。
從德國到中國，從狼堡到山城，設(shè)計傳奇仍在繼續(xù)
作為世界頂尖的汽車設(shè)計師，1989年Mr. Klaus Zyciora作為內(nèi)飾設(shè)計師正式入職大眾汽車，隨后2000年開始擔(dān)任大眾汽車內(nèi)飾設(shè)計負(fù)責(zé)人，2002年任職大眾汽車外飾設(shè)計負(fù)責(zé)人，2007年開始任職大眾汽車全球設(shè)計負(fù)責(zé)人，到2020年正式擔(dān)任大眾集團(tuán)設(shè)計負(fù)責(zé)人，主管大眾旗下12個品牌，包括大眾、奧迪、保時捷等的設(shè)計工作。Mr. Klaus Zyciora擁有豐富的汽車設(shè)計經(jīng)驗與全球化設(shè)計團(tuán)隊掌舵人經(jīng)驗，具有前瞻的國際視野，擅長協(xié)調(diào)集團(tuán)設(shè)計統(tǒng)籌管理事宜。
在過去的30年間，Mr. Klaus Zyciora曾參與、負(fù)責(zé)多款大眾全球熱銷車型、明星車型的設(shè)計工作，包括布加迪威龍、重新設(shè)計甲殼蟲，以及大眾ID.系列，還親自設(shè)計“四代大眾家族化設(shè)計產(chǎn)品系列”。他也創(chuàng)造了很多偉大的作品與傳奇，曾主導(dǎo)第五代、第六代、第七代、第八代高爾夫（Golf）的設(shè)計，這幾代的設(shè)計使高爾夫成為了一款具有顛覆性的車型，其簡潔、實(shí)用的設(shè)計成為了許多后來車型的典范。
在全球設(shè)計領(lǐng)域中，Mr. Klaus Zyciora成績斐然，曾出任德國iF產(chǎn)品設(shè)計獎（iF Industrie Forum Design）陪審團(tuán)，CDN國際汽車設(shè)計大賽人物評委，曾榮獲德國紅點(diǎn)獎，Auto Bild最佳設(shè)計獎等一系列殊榮。
對于汽車企業(yè)而言，頂級的設(shè)計師，不是在設(shè)計一款車，而是在設(shè)計一個品牌。那么，如何將東方神韻與西方魅力相融合，將傳統(tǒng)文化、數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)代時尚藝術(shù)有機(jī)結(jié)合起來，創(chuàng)造專屬長安品牌的獨(dú)一無二設(shè)計語言，這或許將由Mr. Klaus Zyciora來解題。
設(shè)計向上，堅定全球化，這一場雙向的奔赴
當(dāng)然在選擇加入長安汽車之前，Mr. Klaus Zyciora親證長安的硬核實(shí)力與軟性文化，并對長安設(shè)計平臺進(jìn)行深入了解，最終二者一拍即合，成為一段雙向奔赴的佳話。
當(dāng)Mr. Klaus Zyciora談到自己對長安汽車的看法時，他大力贊揚(yáng)了長安的實(shí)力以及對中國汽車的認(rèn)可“長安汽車展現(xiàn)出向全球客戶提供領(lǐng)先產(chǎn)品和服務(wù)的能力”。之所以選擇長安汽車，正是對于長安汽車綜合實(shí)力與設(shè)計文化底蘊(yùn)的認(rèn)可，以及快速崛起的中國汽車產(chǎn)業(yè)的吸引力。
與此同時，長安汽車對設(shè)計的重視與投入與設(shè)計文化的沉淀，也讓Mr. Klaus Zyciora心之神往。長安汽車的設(shè)計一直被業(yè)內(nèi)譽(yù)為典范之作，以設(shè)計進(jìn)階推動產(chǎn)品迭代，持續(xù)深度探索，融合時代發(fā)展，打破傳統(tǒng)汽車美學(xué)對設(shè)計邊界的理解，致力于為每一位用戶創(chuàng)造溫暖愉悅體驗，引領(lǐng)著行業(yè)美學(xué)進(jìn)化潮流。
在全球化的背景下，長安設(shè)計作為長安汽車品牌的樞紐，現(xiàn)已形成國際化專業(yè)布局。目前長安汽車擁有來自全球30個國家的工程技術(shù)人員1.7萬余人，分別在重慶、北京、上海、河北、安徽、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國十地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。今年恰逢長安汽車歐洲設(shè)計中心建立20周年和日本設(shè)計中心建立15周年，長安設(shè)計構(gòu)建多地24小時不間斷研發(fā)，跨越地理隔閡。長安汽車所構(gòu)建的全球設(shè)計平臺與開放的企業(yè)文化，正是Mr. Klaus Zyciora大展拳腳的強(qiáng)大底氣。
對一輛車而言，設(shè)計是關(guān)鍵要素，一個好的設(shè)計可以拉近與用戶的距離，給人留下深刻的第一印象。目前長安汽車以極致效率打造了UNI-V、深藍(lán)S7等膾炙人口的經(jīng)典產(chǎn)品；以前瞻視野打造了VIIA、CD701等令人贊嘆的創(chuàng)新概念，為用戶提供差異化的優(yōu)質(zhì)設(shè)計體驗的新汽車、新生態(tài)產(chǎn)品。已然形成了深藍(lán)汽車的共生美學(xué)，長安啟源A0的扶光美學(xué)，長安汽車的縱橫萬象等差異化設(shè)計理念，滿足不同用戶需求，打造設(shè)計前瞻引領(lǐng)性。
在全球智能化電動化時代下，在充分融合東西方設(shè)計美學(xué)基礎(chǔ)之上，Mr. Klaus Zyciora將面對的關(guān)鍵課題則是“如何讓長安汽車走向世界？”相信憑借他的豐富經(jīng)驗與創(chuàng)新思維，將帶領(lǐng)長安設(shè)計邁向全新階段，打造適應(yīng)全球市場需求的獨(dú)特產(chǎn)品，讓世界看見中國品牌汽車，讓世界感受中國汽車品牌設(shè)計的魅力。
對此，Mr. Klaus Zyciora滿懷憧憬與信心：“相信未來，我們將以更杰出的美學(xué)設(shè)計賦能產(chǎn)品與品牌，打造差異化與獨(dú)特競爭力。以令人嘆為觀止的品牌、設(shè)計和體驗贏得全球客戶的喜歡和認(rèn)可，是我的使命！”
大咖云集，共贏數(shù)智未來，“世界級”再進(jìn)一步
2023年中國車企“大航海時代”已開啟，中國在智能化和電動化領(lǐng)域走在全球前列，也讓Designed in China的中國設(shè)計時機(jī)到來，隨著Mr. Klaus Zyciora的加入，使長安設(shè)計實(shí)力逐步邁向世界一流的新時期，這也是全球化“海納百川計劃”廣納全球人才的關(guān)鍵一步。
一直以來，長安汽車都注重人才引進(jìn)，堅持“科技+設(shè)計”雙輪驅(qū)動。除了設(shè)計大咖Mr. Klaus Zyciora的加入，在一個月前，前L4級自動駕駛卡車公司千掛科技CEO，曾是百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理的陶吉加入長安汽車，負(fù)責(zé)長安汽車智能駕駛技術(shù)，將讓長安汽車智能駕駛的自研能力再上層樓。此外，長安汽車的“軟件架構(gòu)大咖”，原華為公司全球技術(shù)服務(wù)首席技術(shù)官韓三楚，2021年就加入長安汽車，在他帶領(lǐng)下，長安汽車SDA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“智腦”、“智體”和“智服”三大能力。
聚天下英才而用之，不斷優(yōu)化升級的人才結(jié)構(gòu)，推動長安汽車在設(shè)計領(lǐng)域、智能駕駛領(lǐng)域、軟件架構(gòu)領(lǐng)域的創(chuàng)新，以設(shè)計躍遷、技術(shù)突破、勢能向上，引領(lǐng)數(shù)智新汽車的發(fā)展與進(jìn)化，長安汽車加速向智能低碳出行科技公司全面轉(zhuǎn)型。
正所謂，綠水青山育英才，鳳棲梧桐花滿枝。作為中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè)，長安汽車秉承“引領(lǐng)汽車文明，造福人類生活”的使命，擁有161年歷史底蘊(yùn)、39年造車積累，全球有9個制造基地、27個工廠。自2017年，長安汽車發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，深入實(shí)施新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”計劃，布局長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大智能電動品牌。面向未來，加速新品牌、新汽車、新產(chǎn)品、新市場方向向新躍遷，向全球化進(jìn)程邁進(jìn)，長安汽車正堅定向世界一流汽車品牌加速前行。
站在161周年品牌歷史的積淀上，長安汽車立志成為“世界一流汽車品牌”，Mr. Klaus Zyciora的加入只是一個良好的開始。未來將匯聚全球杰出的各類精英，持續(xù)引領(lǐng)中國品牌走出去，讓中國汽車成為全球性的汽車，也讓更多人了解中國汽車文化，讓中國汽車品牌揚(yáng)名全球。長安汽車走向世界的“起勢之機(jī)”已然到來。
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