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時(shí)光荏苒，繁華神州大地?；赝褡迤嚬I(yè)七十載砥礪奮進(jìn)之程，有一縷榮光始終輝耀其中。它，是首開先河的初心不改；它，是強(qiáng)國擔(dān)當(dāng)?shù)臉s耀與共；它，是自強(qiáng)不息的精神寫照；它，馳騁于祖國大江南北，以滾滾車轍，銘刻時(shí)代的記憶……它就是解放卡車，每一款都是時(shí)代經(jīng)典，每一代都是祖國驕傲，一汽解放開啟“走進(jìn)解放卡車”系列欄目，帶你了解記憶里的解放卡車。
今天我們來說說——第四代解放產(chǎn)品“四大”加強(qiáng)型的創(chuàng)造歷程。
“九五”期間
中國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期
工業(yè)興，則產(chǎn)業(yè)興
工業(yè)強(qiáng)，則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)
一汽人深知汽車工業(yè)
對(duì)祖國建設(shè)的重要性
以拳拳愛國之心，扛起國之脊梁
他們乘勢(shì)而為，迎難而上
終不負(fù)眾望
2002年7月15日
針對(duì)卡車用戶
“求大、求強(qiáng)、求實(shí)”的需求
具有“四大”特點(diǎn)的
解放第四代卡車駛下產(chǎn)線
大發(fā)動(dòng)機(jī)
采用中冷發(fā)動(dòng)機(jī)
最大功率由180-210馬力
提高到240-260馬力
百公里油耗卻降低了10%-15%
在排放達(dá)歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)
并具備了歐Ⅱ的潛力
大離合器
摩擦片采用陶瓷材質(zhì)
直徑由350mm增加到430mm
使用壽命是同類產(chǎn)品的4倍
大扭矩變速器
變速器的扭矩
由75N·m增加到1078N·m
還增設(shè)超低速擋位
低速動(dòng)力性明顯增強(qiáng)
大后橋
使用一汽解放首創(chuàng)的頂級(jí)解放457橋
后橋承載性能增加至15噸級(jí)
制動(dòng)蹄增寬到200mm
使得制動(dòng)效果更加強(qiáng)
安全也更具保障
大發(fā)動(dòng)機(jī)、大離合器、
大扭矩變速器、大后橋
集“四大”于一身的解放第四代產(chǎn)品
面世即頂流，投產(chǎn)后短短幾個(gè)月
迅速成為國內(nèi)市場(chǎng)上的熱銷車型
占領(lǐng)了競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中原市場(chǎng)
同時(shí)強(qiáng)勢(shì)打開全國市場(chǎng)
熱銷至大江南北
“四大”加強(qiáng)型問市后，獲譽(yù)無數(shù)
“工程王”“掙錢機(jī)器”等
都是全國用戶給它的贊美
解放卡車又一次迎來了銷售黃金期
新產(chǎn)品賦能新使命
蘊(yùn)藏新機(jī)遇與新作為
一汽解放深入洞察市場(chǎng)需求
以鏗鏘的步伐迎接新挑戰(zhàn)
以嶄新姿態(tài)昂首闊步前行
第四代解放產(chǎn)品“四大”加強(qiáng)型
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寫滿“大”印記的解放卡車
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