本期嘉賓動力鐵粉王中亞師傅購入過多款搭載解放動力的產品，目前駕駛的是搭載解放動力奧威CA6DM3發(fā)動機的解放J7，他和幾代搭載解放動力的重卡一起跑遍全國各地。王師傅代表了一批以車為家的卡友，他們在旋轉的車輪中給祖國的運輸事業(yè)傳遞幸福，也成就了自己的卡車生涯。
王中亞師傅在自己運營普貨運輸之前，一直從事著職業(yè)司機工作， 2010年，王師傅購入了搭載解放動力260馬力的解放卡車，后來換成了360馬力車型，再后來還換過搭載奧威460馬力的解放J6P卡車，目前駕駛的是搭載奧威CA6DM3發(fā)動機的解放J7。
王師傅之所以一路升級認準了解放車，主要是因為他在做司機的時候就駕駛的是解放車，搭載解放動力的解放車不僅經濟實用，還省油可靠。
這臺解放J7陪伴著王師傅從江蘇到西藏，從東到西幾乎橫跨大半個中國，要半個月左右才能跑一個來回。這趟路線不僅里程長，而且西藏地區(qū)人煙稀少，更有平原、山丘等各種復雜路段的考驗，因此，一輛卡車擁有一個靠得住的強大發(fā)動機顯得格外重要。而搭載奧威發(fā)動機的解放J7也沒有讓王師傅失望，除了正常保養(yǎng)外，這臺車基本沒有需要大修的情況。
除了讓人安心的高可靠性，解放動力國六發(fā)動機最大的優(yōu)點就是省油。王師傅駕駛的解放J7比其他卡車百公里節(jié)省2L油左右，而他行駛的這趟路線往返一趟就將近9000公里，一個月能跑兩個來回，每個月需要行駛18000公里左右，以6元/升的油價來算，王師傅每個月比別人省2000左右的燃油費用。如今，油價飆升到近10元/升，省到的就是賺到。雖然在選擇這款搭載解放動力國六發(fā)動機的車時比國五的車貴了幾萬塊，但是王師傅覺得很值，因為這款動力更加省油可靠，而且差價也很快就能通過節(jié)省的燃油費補回來。
