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工匠精神是企業(yè)之魂，工匠精神魂在匠心。一汽解放發(fā)動機事業(yè)部授權分管產品設計二室的高級主任師江偉，以專注、精益、創(chuàng)新的工匠精神，把工作做到極致，做出境界、做成精品，為發(fā)動機事業(yè)部自主研發(fā)領先同行發(fā)揮了重要作用。
他，24年堅守和打磨，破譯了發(fā)動機自主開發(fā)的密碼，成長為一汽集團公司專家、發(fā)動機事業(yè)部高級主任師；他，帶領團隊屢破難關成效顯著，獲得“無錫市五一勞動獎章”等榮譽稱號；他開發(fā)的項目獲獎連連，“6DL系列柴油機開發(fā)”項目獲中國機械工業(yè)科學技術二等獎、CA6DL“奧威”發(fā)動機項目獲得無錫市科學技術進步一等獎、“CA6DL高強化歐Ⅲ系列柴油機開發(fā)和技術改造”獲得集團公司科技創(chuàng)新一等獎……
江偉
專注：耐住寂寞不忘初心
對江偉而言，研發(fā)不僅僅只是一門賴以生存的技術，研發(fā)已經從一種職業(yè)，成為一項事業(yè)。
自1996年從上海交大畢業(yè)進入事業(yè)部，江偉已從一名普通的設計員成長為精通多平臺發(fā)動機設計開發(fā)的行家里手。蛻變的背后經歷了無數(shù)風雨的洗禮。
“我之所以取得今天的成績，靠的是一種精神，一種匠心精神。技術人員的成長是一個比較漫長的過程，必須做到專注，不忘初心，耐得住寂寞，朝著自己的目標一直努力?！苯瓊ミ@樣告訴筆者。
其實，剛進廠時江偉與其他大學生一樣，遇到校園理論知識與社會實踐脫節(jié)的問題。面對困難，他不斷專研發(fā)動機研發(fā)技術，兩次常駐奧地利，在與AVL公司合作6DL設計開發(fā)時向世界先進的研發(fā)技術學，逐步掌握了柴油機自主研發(fā)的本領，承擔起系列柴油機運動件設計和可靠性開發(fā)，肩負起奧威系列柴油機10萬公里長換油等事業(yè)部重點項目的開發(fā)任務。他還開展各項技術創(chuàng)新研究、應用配套開發(fā)，成為國內為數(shù)不多的掌握了柴油機正向開發(fā)的技術精英。
創(chuàng)新：工匠精神譜寫傳奇
細心的人可以發(fā)現(xiàn)，6DM2發(fā)動機10萬公里換油周期技術于2015年搭載解放J6領航版推向市場，成為領航版核心競爭力。而奧威柴油機10萬公里長換油和首保延長開發(fā)重點項目就是由江偉具體落實的。
從方案制定到設計，他結合清潔度提升和磨合工藝分析，確定首保延長工藝保障要求，確定冷試優(yōu)化方式，指導柴油機生產措施和磨合工藝實施貫徹。他系統(tǒng)分析用戶特點、車型狀況、使用條件，優(yōu)化配置驗證方案，明確技術要求，實施市場推廣策略，實現(xiàn)長換油。他協(xié)調各專業(yè)、生產支持等系統(tǒng)同步工作，確保領航版6DM2批量應用和市場效益凸顯。他在創(chuàng)新路上不停步，6DM2機10萬公里長換油技術成功運用后，又帶領團隊完成了6DM3/6DL3鋼活塞機，10萬公里長換油開發(fā)項目 推向市場后，再次提升了解放大馬力重卡的核心競爭力，進一步提升了解放動力品牌價值，同時帶動整個行業(yè)向高端發(fā)展。
工作照——江偉
精益：屢破難關展示實力
“專注、精益、創(chuàng)新”，正是在這種工匠的精神指引下，江偉和他的團隊突破一個又一個技術難關。
為提升解放動力在南非的銷量，他根據(jù)市場個性化需求，實施出口南非右置車6DM3-46國二機開發(fā)；他負責JH6車6DM2高置風扇輪系優(yōu)化貫徹，對江淮車熱平衡支持等優(yōu)化匹配動力油耗及可靠性，大力提升配套整車綜合競爭力；他組織實施集成后處理器在6DM3/2、6DL3/2機型上的開發(fā)和配套應用，提升整車成本競爭力。
僅2019年，江偉帶領團隊高質量完成1000多種配套新品設計開發(fā)，推進發(fā)電機、曲軸、油品、活塞等科技降本，全年累計貫徹132項技術措施，實現(xiàn)科技降本5000多萬元，為企業(yè)創(chuàng)造顯著效益。
著眼未來，完善中重平臺國六柴油機開發(fā)，重點對整車配試等工作又擺在了江偉面前。江偉表示，他已經做好了充分準備，他將用匠心融入產品設計的每一個環(huán)節(jié)，助力民族品牌走向世界。
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