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2016年11月17日，“2017中國年度卡車”（CToY）頒獎典禮暨廣州商用車展媒體之夜在廣州舉行。在2017中國年度卡車（CToY）評選中，江淮帥鈴輕卡憑借在本次測試中的良好表現(xiàn)最終獲得2017中國年度卡車入圍獎。
商用汽車雜志社社長于晶女士致詞
中國年度卡車（CToY）是國內(nèi)商用車行業(yè)首個引入國際年度卡車(IToY，International Truckof the Year)獎項評選標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)則的獎項，旨在頒發(fā)給最近12個月內(nèi)發(fā)布的、從多方面對道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的中國品牌卡車，考核標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保和總體擁有成本。該評選活動將沿襲國際年度卡車的精髓，以客觀公正的平臺、專業(yè)縝密的視角評選出每年度中最具標(biāo)桿意義的中國卡車車型，彰顯中國卡車產(chǎn)品的真正實力，并與國際平臺對接，促進(jìn)中國卡車產(chǎn)品綜合水平的不斷提升。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳為江淮帥鈴代表頒發(fā)入圍獎
2017中國年度卡車（CToY）評委會由國際年度卡車(IToY)評委會成員、國內(nèi)商用車媒體代表、行業(yè)用戶、第三方測試機(jī)構(gòu)組成，評選借鑒了歐洲著名的國際年度卡車評選及歐洲卡車1000分評測方法，并結(jié)合中國市場實際情況。評測項目涉及駕駛室空間及內(nèi)飾設(shè)計、駕乘舒適性、操控性能、車輛總擁有成本、安全性、動力性6個大項、26個小項，專業(yè)汽車測試機(jī)構(gòu)北京鼎新恒車輛測試服務(wù)有限公司為本次評選活動提供了專業(yè)測試支持。通過對參評車輛進(jìn)行試駕及評測，評委根據(jù)自身專業(yè)經(jīng)驗對參評車型打分，并根據(jù)打分情況進(jìn)行最后的投票。最終，江淮帥鈴輕卡憑借良好的動力性能和駕駛舒適性獲得入圍獎。
據(jù)悉，此次參評的江淮帥鈴國五輕卡是江淮輕型商用車定位高端市場的代表產(chǎn)品，它采用江淮納威司達(dá)生產(chǎn)的3.2升邁斯福柴油機(jī)，最大功率105 kW，最大轉(zhuǎn)矩450 Nm，匹配6擋手動變速器，具有更好的加速性能及燃油經(jīng)濟(jì)性。
在實際測試過程中，采用邁斯福動力的江淮帥鈴從0到80km/h的加速時間只需要16秒，動力性能優(yōu)勢非常明顯。參與測試的中國年度卡車評委會的中國評委認(rèn)為：江淮帥鈴?fù)庥^造型帥氣時尚，寬大的前擋風(fēng)玻璃帶來良好的駕駛視野。多功能方向盤、液晶顯示屏等設(shè)計鮮明體現(xiàn)了轎車化風(fēng)格。擋位清晰，換擋、離合、制動力矩適中，操控性能出色。發(fā)動機(jī)動力充沛，在中高速時的加速性能尤其突出，非常適合注重運(yùn)輸效率的城市物流使用。
中國年度卡車評委會國外評委、南非記者Charleen Clarke
對于江淮帥鈴在測試中的表現(xiàn)，中國年度卡車評委會的國外評委、來自希臘的記者Vasileios Daramouskas這樣評價：該車的駕駛室以及動力傳動系統(tǒng)都非常先進(jìn)，并為駕駛員提供了很多舒適性配置。其現(xiàn)代化的車內(nèi)布局，主要按鈕和開關(guān)的質(zhì)量都值得稱道。它是總質(zhì)量5—10 t運(yùn)輸?shù)睦硐虢鉀Q方案。南非記者Charleen Clarke則表示，江淮帥鈴擁有安靜的駕乘環(huán)境，駕駛室內(nèi)飾比較豪華，良好的操控性帶來更佳的駕乘感受。
中國年度卡車評委會國外評委、希臘記者Vasileios Daramouskas
在2位國際評委的總結(jié)報告中這樣寫道：由于Van在中國市場并不如歐洲那樣受歡迎，讓江淮帥鈴這樣的輕型物流車在這個世界最大的商用車市場中扮演著重要角色，評委們經(jīng)過試駕后找到了江淮能在輕卡市場份額占據(jù)第二位的真正原因。中國的輕卡用戶希望能以低投入來換取高成本，他們需要持久、可靠、實用、高效、強(qiáng)勁的車型，江淮帥鈴恰好滿足了這些需求。帥鈴的內(nèi)飾配置非常齊全，江淮希望可以以此豐富駕駛員的日常生活，讓他們的行程盡量舒適。其開關(guān)和控制系統(tǒng)給人以高檔的感覺，這輛輕卡絕不僅僅只是一輛基本的運(yùn)輸工具。它的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)矩較大，轉(zhuǎn)向性能精確，操控性和視野也非常完美，對于城市物流而言是一款理想車型。
關(guān)于中國年度卡車：
中國年度卡車(CToY, Chinese Truckof the Year)，由中國商用汽車雜志社于2015年創(chuàng)立，是在引進(jìn)國際年度卡車(IToY)獎項的成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上，結(jié)合中國商用車媒體和道路運(yùn)輸實際情況誕生的創(chuàng)新之作；旨在頒發(fā)給最近12個月內(nèi)發(fā)布的、從多方面對道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的中國品牌卡車，考核標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保和總體擁有成本。該評選活動將沿襲國際年度卡車的精髓，以客觀公正的平臺、專業(yè)縝密的視角評選出每年度中最具標(biāo)桿意義的中國卡車車型，彰顯中國卡車產(chǎn)品的真正實力，并與國際平臺對接，促進(jìn)中國卡車產(chǎn)品綜合水平的不斷提升。
關(guān)于國際年度卡車：
國際年度卡車(IToY，International Truck of the Year)成立于1977年，由英國《卡車》雜志的記者、傳奇編輯Pat Kennett建立。現(xiàn)在，其25名評委會委員代表了歐洲最優(yōu)秀的商用車雜志。同時，在過去的幾年中，IToY擴(kuò)大了其影響范圍，在成長型卡車市場如中國、印度、南非、澳大利亞、巴西、日本、伊朗發(fā)展了若干名準(zhǔn)成員。中國的《商用汽車》雜志于2014年4月成為國際年度卡車評委會準(zhǔn)成員。25本IToY成員雜志以及其他7本準(zhǔn)成員雜志的讀者數(shù)量已超過95萬名。
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