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新能源專用車市場漸火 車企忙布局搶先機

商用車之家訊:近兩年快遞行業(yè)飛速發(fā)展,打通城市物流“最后一公里”的電動物流車,將是新能源專用車市場里最有潛力的一個細分市場。

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       如果將城市里的物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車全都換成電動車,城市環(huán)境是否會因此改善不少?目前,國內不少城市都在增加純電動專用車數(shù)量,新能源車企也在忙著深挖這一細分領域,研發(fā)純電動物流車、環(huán)保車等新車型。


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       據了解,武漢市已明確將新能源汽車納入政府采購目錄,對從事城市配送的新能源物流車發(fā)放通行證。前不久,上海市宣布明年在該市推3000輛新能源物流車。此外,北京、天津、山東等地都出臺了新能源汽車推廣方案。“這是一片藍海,許多車企都在發(fā)力,備戰(zhàn)這一領域?!苯雌嚰夹g中心電驅動主管金希佳告訴記者,隨著城市對環(huán)保要求的提高,城市專用車輛中新能源車占比將大幅提升,江淮正在研發(fā)新能源物流車、環(huán)衛(wèi)車,希望在這一波行業(yè)趨勢中搶占先機。


       事實上,緊盯新能源專用車市場的車企不在少數(shù)。記者了解到,今年在武漢黃陂奠基的比亞迪純電動汽車基地,將生產純電動客車、純電動物流車、純電動渣土車、純電動混凝土運輸攪拌車等。比亞迪市場部一位負責人稱,公司上月已推出一款純電動物流車,未來還將有更多車型面市。此外,北汽新能源、南京金龍等眾多車企也都在發(fā)力該領域。


       業(yè)內人士認為,近兩年快遞行業(yè)飛速發(fā)展,打通城市物流“最后一公里”的電動物流車,將是新能源專用車市場里最有潛力的一個細分市場。




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關鍵詞: 物流車 純電動
 

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