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市環(huán)保局、市交警部門(mén)昨天聯(lián)合通報(bào)，10月1日零點(diǎn)起，杭州全市域內(nèi)（含三區(qū)、四縣市）所有道路，全天禁止高污染車輛通行。
高污染車輛，是指未取得環(huán)保部門(mén)核發(fā)的綠色環(huán)保標(biāo)志的所有機(jī)動(dòng)車輛。它包括兩部分——一種是，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)零、國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ的柴油車，以及國(guó)零的汽油車，也就是我們常說(shuō)的“黃標(biāo)車”；另一種是，因無(wú)法通過(guò)排氣定期檢測(cè)等原因，而未取得綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛。
29223輛黃標(biāo)車車主 請(qǐng)盡快辦理報(bào)廢手續(xù)
這兩年，杭州一直在淘汰黃標(biāo)車。截止到8月31日，已經(jīng)淘汰41697輛，還剩下29223輛黃標(biāo)車（其中有2762輛是主城區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛，包括客車415輛，貨車2347輛）。
杭州的目標(biāo)是在今年年底全面淘汰黃標(biāo)車。10月1日即將開(kāi)始的禁行，相當(dāng)于對(duì)現(xiàn)存29223輛黃標(biāo)車的“最后通牒”。
為什么一定要淘汰“黃標(biāo)車”？簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是因?yàn)樗鼈兾廴疚锱欧帕刻蟆?/span>
以氮氧化合物來(lái)說(shuō)，一輛黃標(biāo)小客車的排放量，相當(dāng)于24輛綠標(biāo)小客車排放量的總和；而黃標(biāo)柴油貨車的排放量，更是黃標(biāo)小客車的50倍。
市環(huán)保局的工作人員說(shuō)，每淘汰一輛黃標(biāo)車，就可以騰出空間，容納新的綠標(biāo)車。希望29223輛黃標(biāo)車的車主，盡早辦理報(bào)廢手續(xù)，如果今年年底前淘汰，尤其是2005年以后注冊(cè)、今年年底前報(bào)廢，符合條件的高污染柴油車，還可以拿到補(bǔ)助金。目前，主城區(qū)淘汰補(bǔ)助金額最低2000元，最高28000元。（具體報(bào)廢手續(xù)流程，可登錄“杭州綠網(wǎng)”查詢。）
另外，從現(xiàn)在開(kāi)始，交警部門(mén)將在全市范圍內(nèi)開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治已報(bào)銷《道路運(yùn)輸證》，但未報(bào)廢、注銷，仍在非法上路、非法營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車，一旦發(fā)現(xiàn)，將按非法營(yíng)運(yùn)處理，罰款3萬(wàn)-10萬(wàn)元。杭州現(xiàn)有474個(gè)點(diǎn)位的重點(diǎn)車輛查控系統(tǒng)，還將新增288套高污染車輛電子抓拍設(shè)備，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。
9月10日起，市交警、交通、環(huán)保等部門(mén)也將停止對(duì)黃標(biāo)車的定期檢測(cè)。尤其是沒(méi)有綠標(biāo)的營(yíng)運(yùn)車輛，不予核發(fā)車輛通行證、《渣土準(zhǔn)運(yùn)證》，也不辦理《道路運(yùn)輸證》的審驗(yàn)手續(xù)。
10月1日零點(diǎn)全市禁行黃標(biāo)車后，如果再把黃標(biāo)車開(kāi)進(jìn)杭州，處罰更嚴(yán)厲：開(kāi)在路上，罰款100元；造成交通事故，罰款200元；違反禁令標(biāo)志指示，罰款100元，記3分。受罰后也不能繼續(xù)通行。非浙A牌照黃標(biāo)車，責(zé)令以最近路線，離開(kāi)杭州；浙A牌照黃標(biāo)車，責(zé)令以最近路線，回居住地。
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