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近日，青島市乘公交分段刷卡計費系統(tǒng)，在交運集團萊西分公司城鄉(xiāng)公交車上首試成功，據(jù)報道，目前正在萊西市全部城鄉(xiāng)公交車上安裝。
工作人員現(xiàn)場演示了分段打卡的方式：乘客上車時，在上車門邊的刷卡機上刷一次卡，到目的地后，在下車門邊的刷卡機上再刷一次卡，就完成了繳費。
那么，打兩次卡，分別有什么作用呢？青島交運萊西分公司司機解釋：“上車打卡是為了記錄上車地點，下車打卡是為了結費?！?/span>
兩次打卡，會不會是多次一舉呢？青島交運萊西分公司副總經理于福利告訴記者：“打兩次卡是為了便于乘客分段計費，……基本上是一個站點兩塊錢。”
現(xiàn)場技術人員介紹，分段打卡并非用于一般的城區(qū)公交，而是用于“城鄉(xiāng)公交”，安排在市區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，車程比較長?！叭R西地區(qū)城鄉(xiāng)公交一共有169部，它們線路從三十幾公里到五十公里不等?！庇诟＠忉尩?。
據(jù)介紹，兩次刷卡計費系統(tǒng)的數(shù)據(jù)都存在卡內，如果乘客有逃票行為，不在下車時進行二次刷卡，那么這一數(shù)據(jù)就記憶在卡內，只要下次乘坐在可以使用琴島通卡的任何一部公交車上刷卡時，將會按照“逃票”處理，直接扣除全程車票。對于下車忘了打卡的乘客，可以在4小時內，在同線路的任何一部車的下車門刷卡機上補打。
記者還了解到，分段刷卡計費系統(tǒng)在萊西市全部完成推廣試點后，或將在整個青島市全面推開。
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