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據(jù)了解，在不久的將來(lái)，天然氣汽車(chē)的出路將打開(kāi)，特別是天然氣商用車(chē)將受益匪淺。日前由國(guó)家能源局編制的天然氣“十三五”規(guī)劃已經(jīng)通過(guò)評(píng)審，上報(bào)國(guó)務(wù)院等待批復(fù)，預(yù)計(jì)不久后將對(duì)外公布。
在目前能源危機(jī)四伏，減排壓力巨大和物流成本高企的背景下，“以氣代油”的呼聲已經(jīng)越來(lái)越高，作為清潔能源，天然氣，特別是液化天然氣(LNG)在汽車(chē)上的應(yīng)用將成為未來(lái)趨勢(shì)。
天然氣汽車(chē)使用經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)明顯
天然氣汽車(chē)和常規(guī)汽車(chē)的主要區(qū)別是：1)發(fā)動(dòng)機(jī)的重新設(shè)計(jì)，2)增配儲(chǔ)氣罐。在使用經(jīng)濟(jì)性的測(cè)算方面，我們以重卡為例，一輛LNG重卡由于發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)和儲(chǔ)氣罐的配裝將導(dǎo)致一次性購(gòu)買(mǎi)成本大概提升30%以上，據(jù)我們了解，若配裝一個(gè)儲(chǔ)氣罐，大約增加成本6萬(wàn)元，若配裝兩個(gè)儲(chǔ)氣罐，大約增加成本10-12 萬(wàn)。配裝兩個(gè)儲(chǔ)氣罐，續(xù)航里程可超過(guò)1000公里，基本能滿(mǎn)足目前國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)途運(yùn)輸需要。
理論上說(shuō)，LNG重卡能在使用端降低40%以上的成本，但根據(jù)實(shí)際用戶(hù)的反饋，使用成本實(shí)際降幅介于30%-40%之間，35%可能最接近于真實(shí)水平。根據(jù)我們的簡(jiǎn)單測(cè)算，一輛歐曼40噸牽引車(chē)，如果每年行駛里程為15萬(wàn)公里，則一年可節(jié)約燃料費(fèi)用近14萬(wàn)元，不需一年即可收回新增一次性購(gòu)買(mǎi)成本，天然氣重卡由于排放中不含硫、汞和其他微粒，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損失較小，使用壽命遠(yuǎn)長(zhǎng)于柴油車(chē)，由此考慮，經(jīng)濟(jì)效應(yīng)更加顯著。
天然氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)基本形成
為應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的天然氣需求，我國(guó)正積極打造天然氣供應(yīng)大網(wǎng)絡(luò)，目前，我國(guó)天然氣管道總長(zhǎng)約為3.5萬(wàn)公里，而根據(jù)規(guī)劃，到2015年，我國(guó)天然氣管道規(guī)劃總長(zhǎng)將接近10萬(wàn)公里，幾近當(dāng)前三倍水平。
中國(guó)目前擁有兩條主要管道，即西氣東輸一線(xiàn)和二線(xiàn)，負(fù)責(zé)將中亞和資源富足的新疆的天然氣輸送至能源稀缺的國(guó)內(nèi)東部地區(qū)。今年3月，西氣東輸三線(xiàn)工程開(kāi)工，預(yù)計(jì)年底竣工,2014年實(shí)現(xiàn)通氣。屆時(shí)，三條西氣東輸管線(xiàn)將與陜京一二線(xiàn)以及川氣東送管道共同組成國(guó)內(nèi)橫貫東西、縱穿南北的綜合天然氣管網(wǎng)。
歐曼LNG重卡 物流運(yùn)輸好選擇
歐曼重卡在LNG重卡方面長(zhǎng)期占據(jù)銷(xiāo)量三甲，產(chǎn)品在節(jié)油性、舒適性、產(chǎn)品可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上占盡優(yōu)勢(shì)。通過(guò)用戶(hù)、市場(chǎng)以及實(shí)際運(yùn)營(yíng)證明，歐曼重卡在安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性方面均處同類(lèi)產(chǎn)品中的佼佼者。在政策、技術(shù)、成本等多重因素的考量下，歐曼LNG重卡擁有很大優(yōu)勢(shì)。
資源整合一體化解決方案
在福田戴姆勒重卡集力發(fā)展LNG重卡業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略指引下，14年歐曼LNG重卡市場(chǎng)份額和市場(chǎng)占有率迅速提升，不僅憑借產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和非凡性能贏得各地用戶(hù)的良好口碑，更是率先提出“一體化解決方案“，通過(guò)充分整合優(yōu)質(zhì)資源為用戶(hù)量身打造包括價(jià)格、設(shè)備、LNG氣源、戰(zhàn)略傳播在內(nèi)的全方位支持。
布局LNG高端市場(chǎng)打造重卡精品
15年歐曼LNG重卡繼續(xù)打造高端品牌形象，預(yù)計(jì)2015年1月25日，歐曼GTL版LNG重卡正式上市，其產(chǎn)品覆蓋牽引車(chē)全系列產(chǎn)品，屆時(shí)歐曼LNG重卡朝著“國(guó)內(nèi)LNG重卡第一品牌”的發(fā)展目標(biāo)又邁進(jìn)了令行業(yè)矚目的一步。
歐曼GTL版LNG重卡的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全行業(yè)領(lǐng)跑,并體現(xiàn)出在汽車(chē)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域和新能源開(kāi)發(fā)領(lǐng)域中所取得的卓越成績(jī)，并繼續(xù)傳遞歐曼LNG重卡 “科技&未來(lái)之美”的發(fā)展理念，為國(guó)家宏觀發(fā)展做出貢獻(xiàn)的同時(shí)也為廣大物流重卡用戶(hù)創(chuàng)造了一筆可觀的價(jià)值，成為物流運(yùn)輸好選擇。
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