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北汽威旺——論小微面車的三十萬分之一

商用車之家訊:最近北汽威旺迎來了他們的第30萬名用戶,對北汽來說,第30萬名車主的誕生,標(biāo)志著北汽威旺正式邁進(jìn)了“30萬輛俱樂部”,正式入主微車主流車企席位。市場的認(rèn)可反過來證明了北汽威旺的產(chǎn)品實(shí)力。為什么會有這么多人選擇威旺?

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       路上跑得最多,卻最不引人注目的車是什么?或許你會脫口而出:普桑!其實(shí)你多跑點(diǎn)祖國大地看看,一準(zhǔn)是小面兒沒跑。不但價格便宜,維修也便宜;不光空間大、載重量也大;而且底盤高,車身窄,對應(yīng)各種鄉(xiāng)間小路還真是非他莫屬。經(jīng)常有人羨慕老美的皮卡文化,不過在中國,小面或許就是咱們的文化。


北汽威旺——論小微面車的三十萬分之一


       最近北汽威旺迎來了他們的第30萬名用戶,為此舉辦了一個名為“創(chuàng)業(yè)微車選威旺 正宗北汽微車王”的慶典。不但來到現(xiàn)場來參加活動的威旺車主積極地分享了他們的創(chuàng)業(yè)故事,更有許多威旺車主在論壇上曬愛車,聊生意,生動地描繪這部小面給他的生活帶來的新希望。


       與許多轎車車主忙著在論壇上為了斷軸漏油、正時鏈條和雙離合的問題打嘴炮和維權(quán)的時候,威旺論壇上有一個帖子顯得特別正能量:“30萬分之一,我的205創(chuàng)業(yè)故事”。車主“東拼西湊”買了北汽威旺最便宜的205車型,淘寶買了紅色中國結(jié)的車貼貼在車身兩側(cè),希望能給自己帶來好運(yùn)氣,生意紅紅火火。車主對這部不到3萬元的車非常滿意:能載人能拉貨,還要什么自行車!對他來說,車不是親戚間炫耀的工具,而是踏踏實(shí)實(shí)做生意的小伙伴。它不僅能給全家人遮風(fēng)擋雨,更承載了全家生活奔小康的夢想。


       “ 日子雖然艱苦了點(diǎn)不過還算是很充實(shí)的,不喜歡被約束的感覺所以決定做點(diǎn)小買賣,不求大富大貴只要能養(yǎng)家糊口簡簡單單的就好?!避囍髯苑Q為是威旺的30萬分之一,這些樸實(shí)勤懇的30萬分之一,或許就是你家門口水果店的老板、七浦路和動批檔口的阿姨、巷口雜貨店一直給你換零錢的大叔。


       而對北汽來說,第30萬名車主的誕生,標(biāo)志著北汽威旺正式邁進(jìn)了“30萬輛俱樂部”,正式入主微車主流車企席位。市場的認(rèn)可反過來證明了北汽威旺的產(chǎn)品實(shí)力。為什么會有這么多人選擇威旺?


       在品質(zhì)保障方面,北汽威旺的株洲生產(chǎn)基地有著一套非常嚴(yán)密的質(zhì)量控制體系,做工用料扎實(shí)厚道,以北汽威旺306為例,其鋼材來自首鋼制造,鋼板厚度超過同級車型5毫米,更為皮實(shí)耐用,被用戶譽(yù)為微車界的“面霸”。


       而在生產(chǎn)工藝方面,北汽威旺株洲生產(chǎn)基地充分借鑒北京奔馳國際化質(zhì)量管理體系的優(yōu)勢,系統(tǒng)化地學(xué)習(xí)北京現(xiàn)代、北汽福田成熟的造車?yán)砟?,其先進(jìn)的生產(chǎn)工藝堪稱國內(nèi)一流水平。


       另外,許多車主反映威旺特別“耐造”,常年在外東奔西跑,經(jīng)常十天半月顧不上洗一次車,但只要水一沖,車子就又恢復(fù)光亮如新,跟其他品牌微面開不了幾年就“灰頭土臉”區(qū)別很大。這是因?yàn)橥妮斦{(diào)漆系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的美國ITW電動泵系統(tǒng),清漆及中涂采用4臺日本安川機(jī)器人和法國SAMES高速靜電旋杯系統(tǒng),技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的涂裝系統(tǒng)保證車子噴漆的厚度。


       而在廣大車主最注重的安全性方面,一句話或許就能說明問題:北汽威旺306是國內(nèi)第一款通過官方安全碰撞試驗(yàn)的微客。FSS+BSS車身安全結(jié)構(gòu),整車安全性更高,“小面啥都好,就是不安全”的定論至此就成為歷史了。


       省心,省錢,能拉,快跑,另外還得安全,這就是諸多小面車主的最大要求。北汽威旺賣出的不僅僅是30萬部車,或許更幫助30萬人燃起了勤勞致富的新希望。




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