大运纯电动汽车
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 皮卡 » 新車(chē)上市 » 正文

全新黃海皮卡—N1 中國(guó)皮卡后起之秀

商用車(chē)之家訊:黃海N1作為新一代中國(guó)皮卡界的小伙伴,漂亮的外形讓讓人眼前一亮,良好的外觀視覺(jué)加上樸實(shí)大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),贏得了不少青睞。在底盤(pán)上黃海N1也是下了一番功夫,不僅配備了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧式懸架,整體載重方面也大為提升。

——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



      2014年11月16日,全新黃海皮卡—N1在臺(tái)州黃巖明泰上市。作為自主品牌皮卡車(chē)型,黃海N1在設(shè)計(jì)方面采用硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并提供了較為豐富的實(shí)用配置。

下面小編將帶大家到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)感受一下黃海N1的獨(dú)特氣質(zhì)。

 

  

新鮮感和靈動(dòng)性賦予了黃海N1在外觀上的活潑性格

                                                                                             外觀設(shè)計(jì)的靈動(dòng)感賦予了黃海N1一種新鮮感

       

        外形方面,黃海N1看上去具有較高的原創(chuàng)度,大量直線(xiàn)元素的運(yùn)用表達(dá)出硬朗的外形氣質(zhì),新車(chē)中網(wǎng)配有銀色裝飾,有效提升了整車(chē)的精致感。盡管定位于皮卡車(chē)型,黃海N1在細(xì)節(jié)處理上依舊比較用心。


         尺寸方面,黃海N1長(zhǎng)、寬、高分別為5350mm/1790mm/1725mm,軸距為3180mm。裝載能力對(duì)于皮卡車(chē)型而言十分重要,其貨倉(cāng)尺寸為1615mm/1520mm/465mm,其貨倉(cāng)布局較為工整,有利于提升空間利用率。


以灰黑色為主打色的內(nèi)飾讓人覺(jué)得非常踏實(shí),沒(méi)有那種壓抑感。

                                                                                       灰黑色是內(nèi)飾的主打色,顯得穩(wěn)重的同時(shí)更具信賴(lài)感


       內(nèi)飾方面,黃海N1采用灰色內(nèi)飾配色方案。中規(guī)中矩的對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)造型沒(méi)有過(guò)多亮點(diǎn),簡(jiǎn)單實(shí)用是它最主要的優(yōu)點(diǎn)。舒適配置方面,黃海N1配有多功能方向盤(pán)、手動(dòng)空調(diào)以及CD播放器鞥,其高配車(chē)型還配有中控液晶屏等。作為一款皮卡而言,黃海N1在舒適表現(xiàn)方面依舊值得肯定。

動(dòng)力方面,黃海N1將搭載2.3L汽油和2.7L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自三菱 4G69S4N,最大功率為105kW,峰值扭矩為200Nm;2.7L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75kW,峰值扭矩為220Nm。傳動(dòng)方面,均匹配5速手動(dòng)變速器。


麥弗遜獨(dú)立前懸和后鋼板彈簧式懸架

                                                                                                     麥弗遜獨(dú)立前懸和后鋼板彈簧式懸架


       懸架方面,黃海N1采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧式懸架,其懸架布局主要考慮車(chē)輛的承載能力,其舒適性并不是它主推的性能。



       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 新車(chē)上市
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行