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2014年5月16日，上海，福伊特驅動中國公司（VOITH）發(fā)布了全新的卡車液力緩速器VR115CT（CT: China Truck）。這是一款為中國卡車而設計的國產化并聯型液力緩速器，充分考慮了中國重卡的使用環(huán)境，有針對性地進行了技術改進。全新的技術設計使得VR115CT更強、更輕、更高效，提高了整車經濟性及安全性。福伊特液力緩速器體現了福伊特客戶關懷的理念：質量輕、運行舒適，節(jié)能和低運行成本。隨著VR115CT液力緩速器在中國國產化的推進，福伊特液力緩速器將更具市場競爭優(yōu)勢。
福伊特液力緩速器是全球無磨損制動的代名詞。福伊特公司于1961年最早發(fā)明商用車液力緩速器并為此制定了技術標準，至今已有超過80萬臺福伊特液力緩速器服務于世界各地的卡車和客車。福伊特全新卡車液力緩速器“VR115CT”不但功率高，制動力矩大，而且自重輕，功率損失小，還能實現下坡巡航定速功能。全新的設計及工藝減輕了重量，減少了安裝總長度，更易于安裝。其優(yōu)越的緩速性能，可為中、重型車輛提供更高效的輔助制動，更安全、更經濟。
VR115CT的外形緊湊，體積較小，自重僅48 kg。采用并聯式設計，可以匹配不同變速器，適用于多種車型。此外，由于這款緩速器的安裝結構非常簡單，需要連接的部分只有輸出軸法蘭、驅動齒、冷卻水管以及傳感器，不僅便于裝配，更便于維修。簡單的操作界面，良好的可接近性以及模塊化設計使得這款產品的維護修理及保養(yǎng)非常方便。VR115CT在車輛的行駛過程中能提供高達3500牛米制動扭矩；其獨特的轉子脫開技術，可最大限度減少空轉功率損失；行車制動器使用頻率最高可減少90%，使行車制動器一直保持在冷態(tài)，能有效應對緊急剎車，擺脫了淋水裝置及其產生的額外費用；可大幅減少換擋次數，降低了車輛傳動系統(tǒng)磨損；尤其對于山區(qū)用戶，能有效提高車輛的平均車速，提高運營效率；使用VR115CT能夠延長輪胎使用壽命，延長剎車的使用壽命，從而大大降低車輛的運營成本，一年左右即可收回成本。
據測算，一年中使用福伊特液力緩速器可以給用戶帶來的成本節(jié)省包括，取消制動水箱（安裝及加水）~5 000元，延長主制動及輪胎使用壽命 ~12 800元，減少停工時間~3 000元，更高的平均運營速度~5 200元，總計可以節(jié)約成本~26 000元。在實際使用過程已證明上述數據的可行性，一輛重卡使用緩速器之后，車輛的行車制動操作次數減少了70%，制動器壽命延長4-6倍，換擋操作減少36%，平均車速提高5.9%，節(jié)油0.5L/100km，客戶一年內便可收回投資成本。
隨著中國卡車大噸位、大馬力、重型化及專業(yè)化方向的發(fā)展趨勢，以及GB7258《機動車運行安全技術條件》的修訂，環(huán)保、節(jié)能、高效、安全的“人本概念”已成為行業(yè)共識。重型卡車配裝液力緩速器已是大勢所趨，福伊特VR115CT以其優(yōu)越的經濟性和安全性將成為中國卡車的首選。
福伊特驅動公司商用車亞太區(qū)總裁安德睿先生表示：科技和創(chuàng)新一直是福伊特全球業(yè)務保持長期穩(wěn)步增長的基石。在中國，我們希望以最可靠的技術，最適合中國市場的產品設計與服務，建立與中國用戶長期的合作伙伴關系。福伊特VR115CT的本地化生產將打破進口液力緩速器成本高的僵局，重塑液力緩速器的經濟性及安全性，表明了福伊特力拓中國卡車緩速器市場的決心和魄力。
關于福伊特驅動
福伊特驅動（Voith Turbo）是道路、軌道和工業(yè)領域應用液力驅動、耦合器和制動系統(tǒng)以及船舶推進系統(tǒng)方面世界領先的行業(yè)專家，全球共有16萬臺客車由福伊特自動變速箱驅動，70萬臺福伊特緩速器為重型商用車輛提供著安全、高效、經濟的制動效果，是奔弛等歐洲高檔客車的標配設備。是福伊特集團公司（Voith AG）的一分部。 福伊特樹立了世界領域造紙技術、動力傳輸、能源技術和工業(yè)服務的標準。福伊特創(chuàng)立于1867年，在全球擁有280個分支機構，約有4.3萬名員工，擁有超過11000項有效專利，年銷售額逾57億歐元，是歐洲最大的家族企業(yè)之一。福伊特是“德國創(chuàng)意之地”的官方合作伙伴。
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