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東風(fēng)小康C37全解析 品質(zhì)為先細(xì)節(jié)更重要

商用車之家訊: 東風(fēng)小康C37車型雖然外觀上其貌不揚(yáng),但內(nèi)在卻十分讓人驚嘆。它是東風(fēng)小康在推出K系列和V系列之后,推出的第三個(gè)系列的產(chǎn)品,是兼顧了商用和家用需求的新車型。國(guó)內(nèi)部分微客早已轉(zhuǎn)型為我們所熟識(shí)的MPV,進(jìn)軍家用市場(chǎng)和商務(wù)用車市場(chǎng),但微客依然以其充沛的承載能力在市場(chǎng)中屹立不倒。當(dāng)你走近它時(shí),將近兩米的高度和4.5m的車長(zhǎng),就會(huì)讓你打消這個(gè)念頭。

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   東風(fēng)小康C37車型雖然外觀上其貌不揚(yáng),但內(nèi)在卻十分讓人驚嘆。它是東風(fēng)小康在推出K系列和V系列之后,推出的第三個(gè)系列的產(chǎn)品,是兼顧了商用和家用需求的新車型。國(guó)內(nèi)部分微客早已轉(zhuǎn)型為我們所熟識(shí)的MPV,進(jìn)軍家用市場(chǎng)和商務(wù)用車市場(chǎng),但微客依然以其充沛的承載能力在市場(chǎng)中屹立不倒。當(dāng)你走近它時(shí),將近兩米的高度和4.5m的車長(zhǎng),就會(huì)讓你打消這個(gè)念頭。

東風(fēng)小康 商用車之家
 
 車身尺寸方面,東風(fēng)小康C37與競(jìng)品相比有著據(jù)對(duì)的優(yōu)勢(shì)(4500*1680*1960),各項(xiàng)數(shù)據(jù)均完勝對(duì)手,他方方正正的外形與新世代全順有著幾分神似。3050的軸距為C37提供了大空間,此項(xiàng)數(shù)據(jù)僅有榮光加長(zhǎng)版與它打成平手,其他競(jìng)品車型只能望塵莫及了。車身側(cè)面勾勒了幾條平行的腰線,讓整車的層次感更強(qiáng)。寬大的進(jìn)氣格柵采用兩條粗壯的橫條輻設(shè)計(jì),給人一種霸氣英朗的感覺,立式擺放的大燈總成顯得非常個(gè)性。

 東風(fēng)小康C37 商用車之家
 
  中控臺(tái)采用了上深下淺的雙色設(shè)計(jì),一體化的中控臺(tái)樣式借鑒了轎車的設(shè)計(jì),整體感覺比較舒服。雖然中控臺(tái)采用了硬質(zhì)塑料制成,但質(zhì)地和做工都還不錯(cuò)。三輻式方向盤的造型中規(guī)中矩,其中喇叭控制區(qū)設(shè)計(jì)的比較大,使用時(shí)來(lái)頗為方便,如果中間的東風(fēng)logo設(shè)計(jì)成鍍鉻的材質(zhì),將會(huì)更加漂亮。
 
  C37第一排車窗采用電動(dòng)升降控制,并且主副駕駛的車窗可以實(shí)現(xiàn)一鍵上下,非常方便。后排車門采用的也是三鉸鏈的側(cè)滑門,與傳統(tǒng)微客不同的是,它的后排車門只有一扇,設(shè)計(jì)在了副駕駛一側(cè)。中間兩塊車窗玻璃是密封的狀態(tài),車廂中段的換氣只能依靠前后排車窗及空調(diào),這樣的設(shè)計(jì)讓車廂內(nèi)會(huì)更加干凈。

 東風(fēng)小康中控臺(tái)  商用車之家
 
  四圈的儀表盤采用了黑底白字的設(shè)計(jì),紅色的指針和蜂窩狀的底紋增添了一些運(yùn)動(dòng)感。其中方形的標(biāo)注區(qū)內(nèi)是安全帶未系及車門未關(guān)提醒的指示燈,對(duì)于微客來(lái)說(shuō)這都是非常少見的貼心功能。另外從圓形標(biāo)注區(qū)內(nèi)可以看到EPS的標(biāo)志,C37全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向非常實(shí)用。中控區(qū)域的造型對(duì)稱規(guī)整,各區(qū)域劃分明顯,外側(cè)的兩條灰色裝飾條為車內(nèi)增添了一絲時(shí)尚感。
 
  東風(fēng)小康C37有著硬朗的外形,同級(jí)別車型中最大的車身尺寸和比較豐富的配置,廠家將其定位于小型商務(wù)車,雖說(shuō)我國(guó)有著巨大的微客市場(chǎng),但若僅以小型商務(wù)車來(lái)巨獻(xiàn)它那整體市場(chǎng)還是覆蓋面太窄。事實(shí)上,在當(dāng)下無(wú)論是商業(yè)用途還是裝載用途,C37都有著不小的潛力,諸多貼心的裝備和愈加總是安全的配備。
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