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提起山西，除了美味面食和經(jīng)典之作《喬家大院》之外，你的腦海中一定還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)詞匯：煤炭。山西有煤，每天這里有大量的煤炭被運(yùn)送到全國(guó)各地，支撐著工業(yè)、建筑業(yè)......與我們生活相關(guān)的各行各業(yè)的發(fā)展。
山西運(yùn)城--陜西榆林，1600多公里，兩天一個(gè)來(lái)回。這是大多數(shù)在山西從事煤炭運(yùn)輸相關(guān)工作的人再熟悉不過(guò)的路線(xiàn)，今天的主人公劉飛就是其中一位。
從司機(jī)到老板 山西人骨子里就要選擇大運(yùn)
劉飛先生今年年紀(jì)并不大，但是經(jīng)歷或許要比同齡人豐富不少，從車(chē)隊(duì)司機(jī)到運(yùn)城青云物流有限公司的老板，對(duì)于這樣的轉(zhuǎn)變他直言看事情的角度會(huì)不一樣?！耙郧坝X(jué)得大運(yùn)重卡好是因?yàn)樯磉叺呐笥褜?duì)它的評(píng)價(jià)都特別高，自己做了老板后選擇大運(yùn)重卡是因?yàn)榇筮\(yùn)能夠帶給我更高的綜合效益，而且我們山西人好像骨子里就會(huì)更加信賴(lài)大運(yùn)?！眲w這樣說(shuō)道。
據(jù)了解，在山西的煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，大運(yùn)重卡的保有率極高，在劉飛熟悉的山西運(yùn)城--陜西榆林路線(xiàn)中有90%的運(yùn)輸車(chē)輛都來(lái)自大運(yùn)重卡。而這也是劉飛最初選擇大運(yùn)重卡的原因。
他告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者：“市場(chǎng)保有量高說(shuō)明兩件事情：一是產(chǎn)品質(zhì)量肯定過(guò)關(guān)，二是這個(gè)產(chǎn)品一定有其地區(qū)優(yōu)勢(shì)。”的確，作為“本地人”大運(yùn)重卡在山西乃至整個(gè)西北地區(qū)不論是在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密度上還是產(chǎn)品與地區(qū)特點(diǎn)的結(jié)合度上相比競(jìng)品都擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在與劉飛的談話(huà)中，記者更是明顯感受到了這一點(diǎn)。
如果說(shuō)生于斯長(zhǎng)于斯，劉飛骨子里信賴(lài)著大運(yùn)重卡的其選擇它的第一原因的話(huà)，那么作為老板，劉飛更看重大運(yùn)重卡能夠提供給用戶(hù)的省錢(qián)服務(wù)。老司機(jī)都知道，在一臺(tái)重卡的投入成本計(jì)算中，油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)會(huì)在日益增加的投入中超過(guò)購(gòu)車(chē)支出費(fèi)用成為車(chē)輛使用成本的最大頭支出。劉飛告訴記者“運(yùn)城--河津是山西省內(nèi)運(yùn)煤重要一段路，而在這段路線(xiàn)中，有兩處高速收費(fèi)站對(duì)大運(yùn)重卡產(chǎn)品進(jìn)行免收費(fèi)（其余重卡通行往返共需支付250元），這大大降低了我在過(guò)路費(fèi)上支出的費(fèi)用?！?/span>
16臺(tái)大運(yùn)重卡，每臺(tái)每月15次往返：16×15×250=60000。大運(yùn)重卡在附加服務(wù)上為劉飛每月節(jié)省下6萬(wàn)元的支出。
從0到16臺(tái) 大運(yùn)重卡會(huì)是我不變的選擇
歲月寒暑，自從2013年運(yùn)城青云物流有限公司成立到2018年公司擁有16臺(tái)大運(yùn)重卡運(yùn)煤車(chē)，劉飛對(duì)于大運(yùn)重卡的信賴(lài)只增無(wú)減。值得一提的是從無(wú)到有，從有到多，青云物流對(duì)于車(chē)輛始終只有一個(gè)最優(yōu)選擇--大運(yùn)重卡。
劉飛表示：“自從使用過(guò)大運(yùn)重卡后我就沒(méi)有想過(guò)換別的品牌，大運(yùn)重卡會(huì)是我不變的選擇?！迸c劉飛的感受相同，青云物流的司機(jī)們對(duì)于大運(yùn)重卡也是好評(píng)一片，而他們最看重大運(yùn)重卡的高出勤率。
據(jù)了解，青云物流每臺(tái)車(chē)配有三名司機(jī)以確保貨運(yùn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)也是配合大運(yùn)重卡的高出勤率?！八緳C(jī)出車(chē)最怕車(chē)子出毛病，不管貨源是什么，物流都是一環(huán)扣一環(huán)不能耽誤的，所以大家都喜歡開(kāi)大運(yùn)車(chē)，耐造沒(méi)毛病?！彼緳C(jī)師傅如是說(shuō)。
附加值高、車(chē)輛皮實(shí)耐用，喜歡大運(yùn)重卡的不僅是像劉飛這樣有能力購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的人，也包括可能資金不足但又想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)能夠長(zhǎng)久用下去的好車(chē)的用戶(hù)，因此，大運(yùn)重卡在二手車(chē)市場(chǎng)也是十分搶手。青云物流為了始終保持車(chē)輛的高出勤率基本上會(huì)將每臺(tái)車(chē)的使用時(shí)長(zhǎng)控制在3年以?xún)?nèi)隨后進(jìn)行二手車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)購(gòu)入新車(chē)。
“大運(yùn)重卡放到二手車(chē)市場(chǎng)根本就不怕賣(mài)不掉，出手很快而且價(jià)格也要高于其它品牌?！眲w自信的說(shuō)。
因情懷初相識(shí)，因信賴(lài)得始終，看來(lái)青云物流與大運(yùn)重卡的故事還會(huì)繼續(xù)很久，正如不論相處多久劉飛都能在日益深的了解中發(fā)現(xiàn)大運(yùn)重卡日益醇厚的魅力。
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