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2003年12月10日，101輛UN北奔運輸車裝備中國赴利比里亞維和部隊踏上這個飽經戰(zhàn)亂的國家，開啟了我軍在利比里亞的“藍盔時代”。根據(jù)安理會決議，聯(lián)合國利比里亞特派團(聯(lián)利團)將于2018年3月30日結束任務后撤離。
UN北奔運輸車
上世紀80年代末利比里亞爆發(fā)內戰(zhàn)，造成20萬人喪生，250萬人流離失所，聯(lián)利團進駐時到處是戰(zhàn)爭的痕跡，充滿了各種兇險和挑戰(zhàn)。
中國赴利維和運輸分隊是聯(lián)利團唯一的專業(yè)運輸分隊，不僅負責為利比里亞境內所有維和部隊運送燃料、生活物資和建筑材料，還要執(zhí)行聯(lián)合國難民署援助物資運輸、利比里亞大選保障等多種臨時應急任務。
UN北奔運輸車夜以繼日地奔馳在西非大地，最繁忙的時候，一天會有幾十臺車被派往十多個方向執(zhí)行任務。聯(lián)利團官員曾風趣地比喻：“聯(lián)利團任務是在中國運輸分隊車輪支撐下推進的!”
內戰(zhàn)中，利比里亞基礎設施損毀殆盡，幾乎所有公路都成了紅土路，旱季塵土蔽日，雨季泥水橫流。
在當?shù)貝毫勇窙r行駛的UN北奔運輸車是北奔重汽根據(jù)聯(lián)合國的要求和維和部隊運輸物資的需要專門設計生產的，車輛良好的氣候適應性、耐用性和安全可靠性使運輸部隊出勤率高、故障率低，高效地滿足了聯(lián)合國下派的各項運輸任務，出色的表現(xiàn)受到廣泛贊譽。
輕松爬過泥濘的UN北奔運輸車
異國維和，處處都是“戰(zhàn)場”!2014年春，利比里亞爆發(fā)了嚴重的埃博拉疫情，數(shù)千人喪身惡疾，聯(lián)利團甚至做好了最壞打算，要求各國維和部隊隨時準備撤離。
危難關頭方顯英雄本色!即使在疫情最嚴重的9月和10月，中國赴利維和部隊依然堅守戰(zhàn)位，為利比里亞人民撐起了一片天空。
中國運輸分隊更是馬不停蹄，每天平均出動超過30臺車輛為各國維和部隊運送飲水和給養(yǎng)。
穿越疾病與硝煙，UN北奔用“壓不彎的脊梁”全天候保障了一支1.6萬人的維和部隊，卓越工作表現(xiàn)獲得了利比里亞總統(tǒng)約翰遜·瑟利夫的點贊。
在赴利維和期間，中國運輸分隊累計行程1300萬公里，運送各類物資93萬噸，為聯(lián)利團工作順利展開，以及利比里亞和平事業(yè)的推進作出了重要貢獻。
當今世界，地區(qū)沖突依舊頻繁、戰(zhàn)亂不斷，中國軍隊積極參與維和行動，正為維護世界和平與安全發(fā)揮更大作用。
大量技術先進、質量可靠的UN北奔運輸車在蘇丹、黎巴嫩等國家和地區(qū)經受住了當?shù)仉U惡環(huán)境和激烈戰(zhàn)事的考驗，贏得了維和部隊、當?shù)卣兔癖姷淖鹬?，在任務區(qū)樹立起響當當?shù)摹爸袊放啤薄?/p>
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