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也許有人認(rèn)為豪華只是昂貴的代名詞；
也許有人認(rèn)為舒適只是空洞的形容詞；
甚至有人認(rèn)為強(qiáng)勁只是一種個(gè)人感受。
但其實(shí)這些都是看得見、摸得著、實(shí)實(shí)在在存在的，
江淮格爾發(fā)全新跨越K7重型卡車，
向你詮釋豪華的多樣之美。
江淮格爾發(fā)重卡在2017年商務(wù)年會(huì)上隆重推出了7款重磅車型，七劍下天山，其中最引人注目的當(dāng)屬K7跨越牽引車的高調(diào)亮相。
關(guān)注格爾發(fā)的卡友們可能覺得眼熟，沒錯(cuò)！就是北京車展江淮技術(shù)日露過一面的“跨越”?？缭较盗姓矫鸎7，現(xiàn)已正式列入格爾發(fā)K系家族。有沒有被帥到？先把口水擦干，緩解一下心情，發(fā)哥還為你們準(zhǔn)備了更多獨(dú)家消息，重磅來襲！你，準(zhǔn)備好了嗎？
高調(diào)亮相 全面布局未來市場(chǎng)
在多重挑戰(zhàn)與市場(chǎng)機(jī)遇并存的情況下，誰能夠把握住市場(chǎng)脈絡(luò)，誰就能成為最大贏家?！翱缭健盞7采用了高頂駕駛室，深邃黑色外觀看起來更加深邃，整體造型流暢，前臉線條硬朗，被四條鏤空的格柵裝飾，極具科技感，視覺沖擊強(qiáng)烈。鍍鉻裝飾的JAC標(biāo)志在前臉上方，有效地提高了品牌辨識(shí)度.
這款K7牽引車配置高得嚇人：動(dòng)力鏈選用重汽曼MC13 540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚16擋變速箱+美馳小速比后橋，同時(shí)配備氣囊駕駛室及座椅、采埃孚液力緩速器、駐車加熱系統(tǒng)，妥妥的高端車配置。
內(nèi)飾也走在了國產(chǎn)車的最前列，采用平地板、環(huán)繞式儀表臺(tái)、多功能方向盤，多角度調(diào)節(jié)氣囊座椅、大容量儲(chǔ)物盒、電動(dòng)天窗，折疊電腦桌、車載冰箱、自動(dòng)空調(diào)等人性化設(shè)計(jì)。以往折疊式蹬車踏板、日間行車燈等設(shè)計(jì)多見于進(jìn)口車，如今也成為國產(chǎn)車高端車的標(biāo)配。
實(shí)力親民 性能滿分科技感十足
如果你覺得前面的K7有點(diǎn)“高冷”，現(xiàn)場(chǎng)還準(zhǔn)備了一款銀色的K7，這款車在外觀和內(nèi)飾方面基本上與前面的黑色K7相同。主要的差別在于動(dòng)力鏈的匹配：此款K7采用濰柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載法士特12擋變速箱、安凱小速比后橋。相較而言，此款車的配置和價(jià)格可能會(huì)更親民一些。
整體造型在格爾發(fā)“U”型家族特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行演繹； 側(cè)面特征由下而上成傾斜角度，使得整車姿態(tài)更動(dòng)感、飄逸；流暢的造型特征，從駕駛室側(cè)面流向前部，整體面罩大氣美觀，硬朗的特征線，更強(qiáng)調(diào)它的力量與美感。
駕駛室采用先進(jìn)的降風(fēng)阻設(shè)計(jì)，依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)仿真分析手段，經(jīng)過多輪仿真優(yōu)化，實(shí)車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.532，達(dá)到國際一流水平。可有效降低油耗，從真正意義上做到貼合用戶的切身利益。
質(zhì)成大器 期待跨越巔峰
在運(yùn)營成本上升、油價(jià)高漲的情況下，江淮格爾發(fā)跨越K7無疑適應(yīng)了當(dāng)下物流領(lǐng)域追求高效、節(jié)油的特點(diǎn)，搶占盈利高地，為用戶打造車輛更輕，跑的更快的車型。我們有理由相信，江淮格爾發(fā)K7將以強(qiáng)動(dòng)力、高承載、高效率等價(jià)值優(yōu)勢(shì)為用戶提供新的購車選擇，創(chuàng)造自己的價(jià)值。
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